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Nach der Genehmigung des Staatsrates begann CITIC im März 1993 mit der Bodenerschließung in breitem Maß auf der Insel Daxie. CITIC genoss die günstige Politik entsprechend der Ökonomischen und Technischen Entwicklungszone auf dem staatlichen Standard. Das ist bis jetzt die einzige Ökonomische und Technische Entwicklungszone auf dem staatlichen Standard, die von einem Unternehmen in China erschlossen und verwaltet worden ist.
CITIC wurde im Oktober 1979 gegründet, unter der direkten Leitung des Staatrates der VR China. Bis jetzt ist CITIC ein multinationaler Konzern geworden, der sich mit Finanz, Investment, Technologie, Immobilien, Beratung und Touristik beschäftigt. Bis Ende 2002 erreichte ihr gesamtes Vermögen 480 Mrd. Yuan . Die Erschließung zur Daxie-Insel ist ein riesiges Projekt von CITIC, das zwei Jahrhunderte überspannen muss. Deshalb gründete CITIC die Daxie Entwicklung GmbH , diese Firma als Vertretung von CITIC, die Erschließung zur Daxie-Insel zu tragen. Gleichzeitig wurde das Administrative Komitee von Daxie-Entwicklungszone gegründet, das in der Vertretung von der Stadtregierung Ningbo das administrative Recht wahrnimmt.
Mit der zehnjährigen Entwicklung und Erschließung hat Daxie zur Zeit die vollständige Infrastruktur auggebaut und wird das aufblühende Gebiet für Investition an der Küsten des ostchinesischen Meeres. Die exzellente Tiefwasser-Küstenlinie, schöne Umwelt mit Wasser und Berg , günstige Politik und effizientes Service wird alle Aufforderungen verschiedener Investor befriedigen. Herzlich Willkommen in Daxie zur Besichtigung und Investition!
Geographische Lage von der Insel Daxie
Die Daxie-Insel befindet sich in der Mitte der chinesischen Küstenlinie und ist etwa 40km östlich des Stadtgebiets entfernt. Die gradlinige Entfernung zwischen Daxie und den Norden Shanghai beträgt mehr als 100 km. Der nähste Punkt zu dem Festland ist weniger als 0.5 km, und nun verbindet Daxie-Insel mit dem Festland durch eine über Meer spannte Brücke mit Autobahn und Eisenbahn.
Daxie-Insel beträgt 30.84 km2, 14 km2 davon ist Bergland. Das entwickelte Gebiet ist 11.4 km2. Das hat 26.14 km lange Küstenlinie, 10.7 km davon gehört zu der Tiefwasserküstenlinie mit Wassertiefe von 20-30 m bis 100-150 m. Die günstige Situationen mit breitem und gemäßigtem Wasser, weniger Welle, ohne Verschlammung und Frost können alle Aufforderung an dem Bau von VLCC Terminal anpassen.
Das Yangtze-Delta inklusive Zhejiang und Shanghai wird als Hinterland betrachtet, Daxie wird der signifikante Eingang zum See und Güterumschlagzentrum aufwachsen.
In den kommenden fünf Jahren werden Daxie-Entwicklungszone wird "Weltweit erstklassiger Hafen und export-orientierte Wirtschaftszone" gebaut. Wir betrachten Industrie als Basis;Hafen als Lok, Export; internationalen Handel, Gütertransport und Lagerung als Wirbelsäule, Daxie wird ihr Tertiärsektor gut entwickeln, ihre Funktionen vervollständigen, ihre Umwelt verschönen und ihre Gestaltung rational verbessern.
Entwicklungsvorteile
- Daxie-Insel befindet sich im Süden des Yangtze--Deltas, dessen Wirtschaft am vitalsten und potentiellsten ist.
- Mit den bedeutenden Regiovorteilen und Bedingungen für Hafenaufbau
- Klasse A Hafen und Öffnungsgebiet mit vollständigen Hafen-Einrichtungen von dem Staatrat genehmigt.
- Das Baugrundstück sind in breitem Maß CITIC abgegeben worden. Der Abgebungsprozess für Grundstück ist sehr günstig.
- mehr abhängig Verwaltung, Die Regierung bietet effektives und gutes Service an.
Infrastrukturvorrichtungen
Luftfahrt Die Fahrt von Daxie zum Ningbo Lishe Flughafen dauert 40 Minuten , Die Fahrtzeit von Daxie zum Hangzhou Xiaoshan International Flughafen, Shanghai Pudong International Flughafen und Hongqiao Flughafen dauern von 1.5 bis 3.5 Fahrstunden.
Hochseetransport Im Jahr 2002 betrug die Umschlagkapazität des Ningbo Hafen 150 Mio. Tonnen, der 2. Platz in China, die Umschlagkapazität für Container war 1.85 Mio. TEU. Der Ningbo Hafen hat bis jetzt mehr als 70 Schifflinien für Container erschlossen, es gibt mehr als 370 Fahrtfrequenzen. Es gibt verschiedene speziale Reeden von 5000 Tonnage bis 250000 Tonnage, die gesamte Umschlagkapazität beträgt 20 Mio. Tonnage.
Autobahn Es gibt auch günstiger Straßeverkehr in Daxie, und Daxie hat durch die seeüberspannte Autobahn- und Eisenbahn-Brücke mit dem nationalen Verkehrsnetz verbunden.
Eisenbahn Daxie Eisenbahn begann 2003 mit den Bauarbeiten. Nach der Fertigstellung im Jahr 2005, diese Eisenbahn wird mit dem nationalen Eisenbahnnetz mittels Ningbo-Xiaoshan Eisenbahn verbunden werden.
Wasserversorgung :Zur Zeit beträgt die Wasserversorgungskapazität in Daxie 150000 Tonne täglich.
Energieversorgung : Mit der Inbetriebnahme einer 110 kv Umspannungsstation und drei 35kv Umspannungsstationen, das beide Energieversorgungssystem können den Bedarf decken. Die 220kv Umspannungsstation ist in Vorbereitung.
Dampfversorgung : Nach der Inbetriebnahme des Daxie Heizkraftwerks in 2004, die Dampfversorgung zwischen 10barg und 40barg kann 400 Tonne stündlich angeboten werden.
Gasversorgung :Es gibt benutzbare Gasversorgung mit hoher Reinheit , inklusive Nietrogen, Sauerstfürf, Monoxide, Chlor, Hydrochloride und LPG.
Kommunikation: Die benutzbare Dienstleistungen für programmierbare Schalttafel, drahtlose Kommunikation und Internet können den Bedarf verschiedene Investor decken.
Entwicklungsleistungen
Der ausgezeichnete Hafen und Situationen für Industriellbau haben viele Großunternehmen aus In-und Ausland angezogen , um Daxie zu besichtigen und die Gelegenheiten für Investitionen und Kooperationen zu suchen und verhandeln. Die großformatige Investitionsprojekte in Daxie sind folgendes:
LPG Terminal für East China Das ist von BP Konzern mit der gesamten investierten Kapitalsumme 96.5 Mio. US$ investiert. Die jährliche Importkapazität ist 1.7 Mio. Tonne. Nach der Inbetriebnahme in Oktober 2002, es ist das größte Zentrum für LPG Lagerung und Verteilung in Asien geworden.
250,000-ton DWT Erdöl Umladenbasis. Das ist von China Petroleum & Chemical Co.,Ltd und das Ningbo Hafenamt gemeinsam investiert, mit drei 250,000-Tonnen Erdöl Umladen-Terminal und einem 20,000-Tonne Erdöl Umladen-Terminal. Die gesamte Kapazität der Tanks ist 2 Mio. m3. Mit dem schrittweise Bau und Betrieb, Daxie wird das Öl-Produkt-Verteilerzentrum Ostchinas und des Yangtze-Fluß-Deltas aufwachsen. Die Umschlagkapazität dieser Basis im Jahr 2002 war 5.25 Mio. Tonne, die Zahl im Jahr 2003 war 15 Mio. Tonnen.
The Top-grade Pitch Project für Liwan Petrochemical Co. Die gesamte Investition zählt 30 Mio. US$, mit der jährlichen Produktionskapazität von 50,000-Tonnen Asphalt . Es ist in Betrieb im Juni 2003 genommen.
Das MDI Projekt mit Jahresproduktionskapazität von 160,000 Tonnen Das ist von Yantai Wanhua Polyurethane Co., Ltd mit der gesamten Investition 2.4 Mrd. RMB investiert. Das unterstützende Projekt inklusive 50000 Tonnage Kohleterminal, flüssige Chemieterminal, Anilin-Projekt, Gasherstellungsprojekt, Chloride Soda-Projekt, Heizkraftwerk und Luftabspaltungsprojekt. MDI-Projekt ist genehmigt, und es begann mit Bauarbeiten im Juni 2003. Ende 2005 wird das Projekt in Betrieb nehmen.
Containers Terminal Projekt Man hat vor, vier 5.-und-6.-Generation Container Reeden mit der gesamten Investition 390 Mio. US$ zu bauen. Der Bau fing 2003 an, und nimmt in Betrieb vor 2005, mit der jährlichen Umschlagkapazität 2 Mio. TEU.
PTA Projekt PTA Das Projekt ist der zentralen Regierung erstattet worden . Die gesamt Investition für das Projekt ist 320 Mio. US $, inklusive großformatige Produktionslinie mit jährlicher Produktionskapazität 600,000 Tonne und der unterstützende flüssige Chemikalien Terminal mit 50,000 Tonnage.
LNG Projekt Das gesamte Investition zählt zu mehr als 2 Mrd. US$, mit LNG Schiff Umladenterminal mit 135,000 m3, der Terminal mit jährliche Umschalgkapazität 3 Mio. Tonnen, Gaspipe und Kraftwerk von 2.4 Mio. kw.
Neben den obengenannten Projekte, es gibt mehr als 200 Unternehmen aus dem In-und Ausland ,die in Daxie investiert haben, es bezieht sich auf Maschinenbau, Medizin, Textil, feine Chemie, Baumaterialien und elektrische Instrument und Maschinen usw.
Das anspornende Investitionsfeld:
-----Petrochemie Industrie und feine Chemie
----- Leichte Industrie und Textil
----- Maschinenbau
------Biologische Technik und Medizin
------Baumaterial, Metallurgie und Elektronik und Informatikindustrie
------Touristik und andere tertiäre Industrie
Vorzugsmaßnahmen für ausländische Investor
Die günstige Einkommensteuersatz beträgt 15%. Wenn die Betriebszeit des Investitionsprojekt mehr als zehn Jahre dauern würde, wäre der Einkommensteuer für die erste zwei-profitbringende Jahre befreit und reduzierte halb auf 7.5% für die kommenden drei Jahre. Für Investment in Infrastruktur wie Hafen, Kai usw. wäre der Einkommensteuer für die erst fünf profitbringende Jahre befreit und reduzierte halb auf 7.5% von dem 6.Jahr bis zum 10. Jahr , wenn die Betriebszeit wie solches Projekt mehr als 15 Jahre dauern würde.
Der von den ausländischen Investor gezogene Profit kann nach Ausland überwiesen werden ohne Einkommensteuer.
Für Wiederinvestition in Daxie mit dem von ausländischen gezogenen Profit kann der gesamte oder teilweise Einkommensteuer für früher Wiederinvestition reduziert werden aufgrund der Unternehmensmerkmal .
Für Investition ,die in der Kategorie von der anspornenden und beschränkende Einleitungskatalog in der nationalen Industrie stehen, sind der Zoll und der Import anschließende Mehrwertsteuer für die Import selbst angewandten Produktionsanlage innerhalb der gesamten Investitionssumme befreit.
Für die produktionsorientierte Projekte, die an der großformatige Planung für Daxie Entwicklung und Industrierichtung anpassen können, würde die Daxie lokale Regierung verschiedene finanzielle Unterstützung anbieten und ihrer Vergrößerung der Produktionskapazität helfen, so dass die Investor sicherlich mehr Profit ziehen können.
Administratives Komitee der Ningboer Daxie-Entwicklungszone
Ningbo Daxie Entwicklungszone , China
Postleitzahl: 315812
Kontakt: Yan Pingbo Wang Wei Yang Sainan
Tel: 86-574-86768969 86768458
Fax: 86-574-86768433
E-mail: citicdx@mail.nbptt.zj.cn
yanpb@citic-daxie.com
Website: www.citic-daxie.com
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